Tuyaux pour huile H-Plus - Haberkorn Markenqualität
H-Plus - Haberkorn Markenqualität | Tuyaux pour huile
Tuyau de qualité robuste et durable H-Plus EUROPE 2000N pour les exigences accrues imposées à la résistance à la température, à la pression et au vide, utilisable par ex. en tant que tuyau de retour d'huile, tuyau de remplissage pour carburants, lubrifiants et combustibles de cha...
H-Plus - Haberkorn Markenqualität | Tuyaux pour huile
Tuyau multiusage flexible et polyvalent pour les huiles techniques, les carburants sans plomb, l'essence, le diesel et le mazout ainsi que l'eau et l'air comprimé.
Foire aux questions
Nos experts vont droit au but
Les tuyaux d'huile sont principalement utilisés dans l'industrie pétrochimique, dans les réservoirs, sur les camions-citernes et les bateaux, dans les garages, dans les stations-service et dans les entreprises de service pour le transport d'huiles minérales.
Le fait qu'un tuyau soit résistant à l'huile ou non dépend du matériau dans lequel il est fabriqué. Les effets de l'huile et du carburant sur le caoutchouc et le plastique dépendent d'un grand nombre de facteurs. Ceux-ci doivent être pris en compte lors du choix du tuyau.
Composition de l'huile (huile diesel, huile hydraulique, ASTM 1-3)
Température et durée d'utilisation
Pression/sous-pression
La classification de la résistance à l'huile des matériaux en caoutchouc, donc également des tuyaux, est effectuée sur la base des modifications des propriétés physiques dans les liquides standard. Pour ce faire, on se réfère souvent au gonflement dans l'IRM 903 (huile ASTM n° 3) à +100 °C et à une durée d'essai de 70 heures. Selon la littérature, un matériau est considéré comme « très bien » résistant à l'huile lorsqu'il y a une variation de volume (gonflement) de moins de 25 %.
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